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斜拉超低限界跨越电气化铁路编组场综合施工技术

来源:科技开发部     时间:2009-07-07   浏?#26469;?#25968;: ?【字体:

仓安路斜拉桥位于石家庄市交通东西走向的主干道上、主跨跨越京广电气化铁路上下行外包和铁路编组场,为石家庄市第一座斜拉桥,作为特殊桥梁结构也是石家庄市的标志?#36234;?#31569;。

仓安路斜拉桥为低高度混凝土斜拉桥,为双塔双索面PC斜拉桥式,采用塔墩固结、主梁连续全漂浮体系。该桥施工场地狭小,周围环境干扰大;跨越京广铁路编组场,制?#23478;?#32032;多,主梁挂篮施工过程中距离电气化铁路接触网带电体仅,远小于铁路安全界限要求;桥下交通?#29615;?#38381;,施工作?#36947;?#38590;大;工期紧,施工交叉平行作业多;钻孔桩上部流?#23433;恪?#21365;石层密集,地质条件复杂;大体积混凝土冬季施工温度裂缝控制难,上横梁结构尺寸大、重量重、安装高度大、塔柱锚索区无支撑构件预埋。通过技术攻关,形成了塔柱及上横梁施工技术、低高度牵索挂蓝设计施工、无撑脚体系转换技术、跨电气化铁路超低界限防护技术,为斜拉桥及其他类型桥梁跨越接触网密集的铁路站场站线施工提供?#21496;?#39564;,拓宽了跨高压接触网施工技术的应用领域。经鉴定该成果综合施工技术到达国际先进水平, 2006年度获河北省科学技术进步三等奖,工法被评为山西省省级工法。

 

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